Nieuwe tarieven per overtreding
De stijging van 10 procent geldt voor alle categorieën van overtredingen. Een boete van de eerste graad, bijvoorbeeld voor lichte verkeersovertredingen, stijgt van 58 euro naar 63,08 euro.
Overtredingen van de tweede graad stijgen van 116 euro naar 127,6 euro. Het zijn vooral de boetes van de derde graad, zoals gsm-gebruik tijdens het rijden, die de aandacht trekken. Deze boete stijgt van 174 euro naar 191,4 euro.
Administratieve kosten
Daarnaast moeten bestuurders rekening houden met administratieve kosten die geïndexeerd worden. De vaste kost van 10,42 euro per onmiddellijke inning komt hier nog bovenop.
De totaalprijs voor een boete voor gsm-gebruik tijdens het rijden zal ruim 201 euro bedragen. Voor snelheidsovertredingen zijn de bedragen afhankelijk van de snelheid. Zo zal een overtreding van 33 km/u in een zone 30 afgerond al 74 euro kosten.
Waarom de boetes stijgen
De overheid hanteert deze tariefverhogingen als middel om verkeersveiligheid te verbeteren. Vooral gsm-gebruik tijdens het rijden wordt streng aangepakt, omdat dit een belangrijke oorzaak is van ongevallen.
Door de boetes te verhogen, hoopt de overheid bestuurders af te schrikken van risicogedrag op de weg. Daarnaast zou dit toch enkele tientallen miljoenen euro’s extra moeten opleveren voor de schatkist.
Welke overtredingen vallen onder de verschillende graden?
De eerste graad betreft lichte overtredingen zoals verkeerd parkeren of kleine fouten. De tweede graad gaat over belangrijkere overtredingen zoals de gordel niet dragen. De derde graad is gereserveerd voor ernstige overtredingen die een groot risico vormen, zoals rijden onder invloed of het gebruik van een gsm achter het stuur.
Vermijd boetes
Het belangrijkste om boetes te vermijden blijft uiteraard veilig en verantwoordelijk rijden. Let goed op de verkeersborden en snelheidsbeperkingen, vermijd het gebruik van de gsm achter het stuur en houd voldoende afstand tot andere voertuigen. Bestuurders die zich aan de regels houden, besparen niet alleen geld, maar dragen ook bij aan een veiliger verkeer.
Over de auteur
