De 10 populairste occasions van 2025, Duitsers extreem dominant

Nog nooit werden er zoveel tweedehands auto’s verkocht als in 2025. Dat blijkt uit cijfers van brancheorganisatie BOVAG. Door de stijgende autoprijzen kiezen steeds meer mensen voor een occasion, maar welke modellen en merken waren vorig jaar favoriet?

Als een auto van eigenaar wisselt, houdt brancheorganisatie BOVAG dat nauwlettend bij. Eind 2025 maakte de organisatie de eindrekening op en zag dat de teller stopte bij 2,1 miljoen verkochte tweedehands auto’s. 3,7 procent meer dan het jaar ervoor. Het is nog nooit voorgekomen dat er in één jaar zoveel occasions van eigenaar wisselden.

De populairste tweedehands auto’s van 2025

Dat recordjaar is volgens BOVAG-voorzitter Gerard ten Buuren vooral te danken aan de stijgende autoprijzen. Een nieuwe auto kopen is volgens hem voor veel particulieren niet meer haalbaar, waardoor de vraag verschuift naar jong gebruikte auto’s. En uit onderstaande tabel kunnen we opmaken dat Nederlanders daarbij het liefst voor een Volkswagen kiezen.

(Bron: Bovag)

De dominantie van Volkswagen is, zoals je kunt zien, indrukwekkend. Met de Polo en de Golf heeft het Duitse merk zowel de bestverkochte als de op één na bestverkochte tweedehands auto in handen. Het gat tussen die twee is minimaal. De Opel Corsa pakt op gepaste afstand het brons en zorgt zo voor een volledig Duits podium.

Ook Ford en Toyota occasions blijven in trek

Naast de Polo en de Golf zien we ook nog twee andere merk-eentweetjes in de top 10 meest verkochte tweedehands auto’s van 2025. Zo bezet Ford met de Fiesta en de Focus de vierde en zevende plek. Daartussen vinden we Toyota met de Aygo en de Yaris.

Ook de Kia Picanto op plek negen verdient een vermelding, want die doet het niet alleen goed op de occasionmarkt. In 2025 was dit namelijk ook de bestverkochte nieuwe benzineauto. Alleen de Kia EV3 en de Skoda Elroq verkochten beter, maar dat zijn volledig elektrische modellen.

Tweedehands elektrische auto’s nog niet echt populair

Als het om nieuwe auto’s gaat, kiest Nederland dus steeds vaker voor een elektrische variant. Op de tweedehandsmarkt is dat echter nog niet het geval. Bijna driekwart van de verkochte occasions had in 2025 een benzinemotor onder de motorkap. Elektrische occasions waren daarentegen slechts goed voor krap 5 procent van het totaal. Dat is niet alleen minder dan het aantal hybrides (16%), maar ook minder dan het aantal verkochte diesels (5,5%).

Mocht je in 2026 op zoek gaan naar een andere tweedehands auto, dan is het toch slim om ook een elektrisch (of hybride) model te overwegen. De brandstofprijzen blijven, mede door de accijnsverhoging, stijgen. Hoeveel je dat in 2026 extra gaat kosten, hebben wij hier alvast voor je uitgerekend.