Toekomstige Tesla-eigenaren die graag traffic-aware cruise control gebruiken en hulp nodig hebben om tussen de lijntjes te blijven, moeten daarvoor extra gaan betalen. In Amerika wordt de basisversie van het Autopilot-pakket namelijk niet langer standaard geleverd op de Model 3 en Model Y.
De afgelopen jaren behoorde Basic Autopilot tot de standaarduitrusting van iedere Tesla. Dat is vanaf nu niet meer het geval, waardoor functies als Traffic-Aware Cruise Control (een nog slimmere variant van adaptive cruise control) en Autosteer (het systeem dat je tussen de lijntjes houdt) een betaalde optie worden.
Amerikanen die vanaf nu een Tesla kopen en nog wel gebruik willen maken van deze functies, kunnen er echter niet voor kiezen om Basic Autopilot los bij te bestellen. De enige manier om weer toegang te krijgen tot Traffic-Aware Cruise Control en Autosteer, is door het Full Self-Driving-pakket aan te schaffen.
Full Self-Driving wordt een abonnementsdienst
Dit pakket was een extra die je bij aanschaf kon aanvinken en afrekenen, maar ook dat gaat veranderen. Vanaf februari vervalt namelijk de mogelijkheid om Full Self-Driving eenmalig aan te schaffen. Tesla heeft besloten er een dienst van te maken waarvoor je maandelijks 99 dollar betaalt.
Tesla is daarmee niet de eerste die functies achter een betaalmuur zet, maar er is desondanks behoorlijk wat kritiek. Dat heeft er vooral mee te maken dat het hier niet om extra luxe gaat, maar om functies die in dit segment als een vanzelfsprekende basisvoorziening worden gezien.
Het wegnemen van Basic Autopilot en het omzetten van Full Self-Driving naar een abonnementsdienst is volgens critici dan ook vooral een commerciële keuze. Kopers worden gedwongen om een duurdere optie te nemen, die nu ook nog eens maandelijks geld kost.
Hoe zit het in Nederland?
Voor Nederlandse Tesla-rijders is er voorlopig geen paniek. Autopilot (inclusief Traffic-Aware cruise control en Autosteer) zit hier nog gewoon standaard op nieuwe modellen.
Full Self-Driving is in Nederland bovendien nog niet officieel vrijgegeven door de RDW. Maar als Tesla het Amerikaanse abonnementsmodel wereldwijd doortrekt, is de kans groot dat ook Europese kopers straks maandelijks gaan betalen voor functies die nu nog ‘gewoon’ bij de auto horen.
Over de auteur
