Enschede is de eerste gemeente met een fatbikeverbod en dat geldt vanaf maart 2026. Maar er zullen er meer volgen en dat zit fatbike-importeur La Souris niet lekker. Het wil de strijd aangaan met plaatsen waar de fietsen met dikke banden in bepaalde zones worden verboden.
La Souris ziet weinig in zo’n verbod. La Souris-eigenaar Armando Muis zegt tegen Mobiliteit: “Als het echt om de veiligheid van berijders en andere verkeersdeelnemers gaat, dan zouden ze wel pleiten voor een lagere maximumsnelheid.” Hij zegt dat niet alleen in reactie op Enschede, dat als gemeente het verst is met zo’n verbod. Ook Amsterdam en Utrecht kijken ernaar en ook in de kabinetsplannen staan fatbikes er niet goed op.
Fatbikeverbod
La Souris stelt dat gemeenten de Algemene Plaatselijke Verordening misbruiken. Zo heeft het in Enschede een procedure lopen tegen wethouder Marc Teutelink wegens onrechtmatig bestuur. Volgens de importeur moeten lokale gemeenten wachten tot de wet bekrachtigd is die het kabinet in de plannen heeft staan. Met andere woorden: Enschede loopt op de zaken vooruit.
La Souris is vooralsnog het enige bedrijf dat formeel aanvecht dat er een fatbikeverbod komt. Muis vindt dat de helmplicht en de minimumleeftijd goede plannen zijn, maar mist een kentekenplaat en een lagere maximumsnelheid. Vooral dat kentekenplaatje zou van groot belang zijn om de import van illegale fatbikes te bestrijden. Hij ziet liever dat er meer wordt samengewerkt om een veilig vervoermiddel in Nederland te hebben.
Plannen van het kabinet
Of dat laatste gaat lukken op de manier die de importeur voorstelt is een tweede. Muis zegt dat het kabinet-Jetten de fatbike als ander vervoermiddel ziet dan de e-bike en dat is het niet. Daarom zou wetgeving ook niet werken, zegt Muis. Of hij gelijk krijgt zal nog even duren: het kabinet is nog maar net gevormd en met wat er zoal speelt lijkt het er niet op dat fatbikes het eerste zullen zijn op de agenda. En in de tussentijd is de verwachting dat meer gemeenten al overstag gaan. Al kunnen die gemeenten dus op correspondentie rekenen van de importeur.
Over de auteur
