
De Chinese autofabrikant BYD heeft Tesla ingehaald als grootste verkoper van elektrische auto’s ter wereld. Voor het eerst verkoopt het bedrijf op jaarbasis meer volledig elektrische auto’s dan het Amerikaanse merk van Elon Musk.
Tesla maakte vrijdag bekend dat het in 2025 wereldwijd 1,64 miljoen auto’s heeft verkocht, wat bijna 9 procent minder is dan een jaar eerder. BYD noteerde juist stevige groei: de Chinese fabrikant verkocht vorig jaar ruim 2,25 miljoen elektrische auto’s, een stijging van bijna 28 procent, meldt de BBC.
Moeilijk jaar voor Tesla
Het was voor Tesla een moeizaam jaar. Nieuwe modellen werden wisselend ontvangen, Musk’s politieke activiteiten zorgden voor onrust en de concurrentie, vooral uit China, werd steeds scherper. In het laatste kwartaal van 2025 kelderden de Tesla-verkopen zelfs met 16 procent.
Een belangrijke factor was het schrappen van een Amerikaanse overheidssubsidie, waarmee kopers tot 7.500 dollar korting konden krijgen op elektrische en plug-in hybride auto’s. Het wegvallen van die regeling raakte de vraag direct. Analisten op Wall Street hebben inmiddels ook hun verkoopverwachtingen voor Tesla in 2026 naar beneden bijgesteld.
Geweldig jaar voor Chinese autofabrikanten
Tegelijkertijd zetten Chinese autofabrikanten als BYD, Geely en MG westerse merken onder druk met scherp geprijsde modellen. BYD, inmiddels de grootste EV-producent van China, profiteert daarvan volop. Tesla probeerde het tij te keren door in oktober goedkopere versies van zijn twee populairste modellen in de VS te introduceren.
Kan Tesla BYD nog inhalen met zijn grootse plannen?
Voor Elon Musk staat er veel op het spel. Om zijn bizar royale beloningspakket veilig te stellen, goed voor mogelijk 1.000 miljard dollar, moet hij Tesla’s omzet en beurswaarde de komende tien jaar fors laten groeien. Aandeelhouders stemden in november in met die deal.
Onderdeel van die overeenkomst is ook een ambitieuze belofte: Tesla moet binnen tien jaar een miljoen humanoïde robots verkopen. Het bedrijf investeert zwaar in zijn Optimus-robot en in zelfrijdende ‘robotaxi’s’.
Volgens analisten wordt 2026 dan ook een cruciaal jaar. Dan moet Tesla’s robotaxi- en zelfrijdende technologie echt van de grond komen. Die belofte heeft de aandelenkoers al naar recordhoogte geduwd. Niet iedereen is overtuigd, maar er is ook optimisme. Analist Dan Ives van Wedbush Securities verwacht dat Tesla de komende tien jaar zo’n 70 procent van de markt voor zelfrijdende auto’s in handen krijgt, dankzij de schaal en technologische voorsprong van het bedrijf.
Meer over elektrische auto’s? Download dan onze app!