We worden er al maanden lekker mee gemaakt, maar volgend jaar markeert daadwerkelijk de komst van een gloednieuwe, natrium-ion batterij. Tegen het einde van volgend jaar moet de batterij beschikbaar zijn.
Dat zegt batterijfabrikant CATL, dat met een marktaandeel van dik 38 procent de grootste accumaker ter wereld is. Het bedrijf onthulde in april zijn nieuwe natrium-ion batterij. Naxtra, zoals de accu heet, gebruikt zout in plaats van het veel duurdere en meer schaarse lithium.
De nieuwe zoutaccu’s werken volgens CATL efficiënter onder koude weersomstandigheden en hebben een energiedichtheid van 175 kWh per kilogram. Daarmee kunnen ze zich meten met de populaire LFP-accu’s, waar steeds meer autofabrikanten gebruik van maken. CATL verwacht dat de Naxtra medio 2026 voldoet aan de nationale standaardcriteria van EV-accu’s in China, wat hem tot de eerste van zijn soort maakt om die standaard aan te tikken.
Massaproductie van accu’s aanstaande
De accu’s worden volgens CATL ingezet in passagiersauto’s en bedrijfsvoertuigen, maar ook bij batterijwisselstations en de opslag van energie. Bij batterijwissels worden lege accu’s van elektrische voertuigen bij een speciaal station vervangen in plaats van opgeladen. Dat levert onder de streep tijdwinst op, waardoor de stations immens populair zijn in Aziatische landen.
Ook in Nederland vind je dergelijke stations, al zijn het er niet veel: het Chinese Nio biedt sinds vorig jaar een handvol Power Swap-stations aan in ons land. CATL maakt zich momenteel op voor de massaproductie van Naxtra-accu’s. Naar verwachting gaat die richting het einde van 2026 van start. De komst van de nieuwe accu betekent uiteraard niet dat lithium-ion helemaal uit wordt gefaseerd. De doorontwikkeling van beide accutechnieken gaat door en zal volgens CATL intern tegelijkertijd plaatsvinden met die van de zoutaccu’s.
Meer gadget-nieuws en mis niets met onze Bright-app.
Over de auteur
