Bijna vier jaar na het debuut van zijn Staria Camper wil Hyundai een volledig elektrische versie op de markt brengen. De kampeerbus is gepresenteerd als concept en is van alle gemakken voorzien. Een zonnepaneel op het dak zorgt voor net wat extra energievoorziening voor onderweg.
De conceptversie van de Hyundai Staria Camper EV werd onlangs onthuld tijdens de CMT-vakantiebeurs in Stuttgart. Qua uiterlijk lijkt het om een directie kopie van de Staria Camper die op brandstof rijdt, maar onder de motorkap is hij volledig elektrisch. Als Hyundai besluit om de wagen ook echt in productie te nemen, dan zal hij draaien op hetzelfde platform als de IONIQ 5, 6 en 9. Daarmee is snelladen van tien naar tachtig procent mogelijk in ongeveer twintig minuten.
Verwacht wordt dat de actieradius van de wagen zo’n vierhonderd kilometer bedraagt. De motor levert 215 pk, precies hetzelfde als de Hyundai Staria EV. Die elektrische bus werd vorige week aangekondigd tijdens de autoshow van Brussel. Anders dan de standaard EV-bus is de camper voorzien van een keuken, die gebruikt kan worden door het dak van de kamper open te klappen. Dit kan uiteraard met één druk op de knop.
Ook opladen tijdens het rijden
Als het dak dicht is, dan vind je daarop een 520W-zonnepaneel dat tot 2,6 kWh aan elektriciteit kan opwekken. Die energie kan gebruikt worden om de actieradius te vergroten, of om de faciliteiten aan boord draaiende te houden. Denk aan de koelkast met inhoud van 36 liter, een draagbare douchekop en het luchtbehandelingssysteem. De achterruit van de camper is voorzien van slimme functies waarmee onder meer de transparantie geregeld kan worden.
Het lijkt een droom van een camper voor reislustige liefhebbers van elektrisch rijden, maar het is allerminst zeker dat hij uiteindelijk op de markt komt. Zoals gezegd moet Hyundai nog beslissen of de wagen in productie gaat en daarvoor rekent het op feedback van bezoekers in Stuttgart. Zij kunnen via een online enquête aangeven of zij oren hebben naar de elektrische camper. Als de camper in productie gaat, zal hij in ieder geval bestemd zijn voor de Europese markt.
Over de auteur
