Jaguar heeft niet de allerbeste jaren achter de rug, maar het Britse merk doet er nu alles aan om een comeback te maken. Dat doen ze door vol in te zetten op elektrificatie, maar dan wel op een manier die past bij Jaguar. Prestaties en stijlvolle looks zijn dus net zo belangrijk als efficiëntie en uitstoot. Nou, dat lijkt wel te gaan lukken.
Het eerste wapenfeit van het herboren Jaguar is een vierdeurs grand tourer met meer dan 1.000 pk. Die is al enige tijd in ontwikkeling, maar inmiddels zijn we blijkbaar aangekomen bij de testfase. Het merk heeft namelijk een aantal foto’s en een video gedeeld van zijn GT die de poolcirkel onveilig maakt.
Bij temperaturen van -40 graden Celsius zien we de elektrische kolos door de sneeuw glijden. Dat levert mooie plaatjes op, maar deze test is niet alleen belangrijk voor de marketingafdeling. Het gaat hier vooral om serieuze duurtesten om te checken of accupakket, aandrijflijn en onderstel ook onder zware omstandigheden overeind blijven.
Nieuwe elektrische Jaguar mag los in de sneeuw
Die tests zijn in dit geval extra belangrijk, omdat deze GT gebouwd is op een compleet nieuw en exclusief voor Jaguar ontworpen platform. Wat we daar al over weten, is dat het bestaat uit drie elektromotoren (één voor, twee achter). Samen zijn die goed voor ruim 1.000 pk en dat maakt dit meteen de krachtigste Jaguar ooit.
Prestatiecijfers zijn er nog niet, maar er wordt rekening gehouden met 0-100 km/u-tijden van onder de drie seconden. Toch is deze Jaguar zeker niet bedoeld als sportwagen, maar als luxe bolide waarmee je moeiteloos lange afstanden op hoge snelheid aflegt. Een echte GT dus.
Een echte EV én een echte Jaaaag
Voor zo’n GT zijn niet alleen snelheid, maar ook comfort en betrouwbaarheid belangrijk. Om dat laatste te vergroten, beschikt deze Jaguar over een nieuw warmtesysteem dat restwarmte van de aandrijving hergebruikt om het interieur en de batterij te verwarmen. Dat moet het beruchte winterverlies in actieradius beperken.
© JaguarJaguar EV 1000 pk
Technisch lijkt het de goede kant op te gaan, maar als Jaguar het nieuwe tijdperk succesvol wil aftrappen, zijn ook de looks belangrijk. Ondanks de camouflagestickers lijkt het merk ook op dat punt de juiste richting te kiezen. Met zijn lange neus, lage daklijn en uitgesproken vormen voelt het in ieder geval al als een echte Jaaaaag.
Officiële onthulling
Later dit jaar volgt de officiële onthulling. Daarmee begint Jaguars elektrische reset pas echt. Deze GT is namelijk slechts de eerste van meerdere nieuwe modellen die het merk weer op de kaart moeten zetten.