Nvidia gaat los op CES; zelfrijdende Mercedes, slimmere robots en heel veel AI

De Consumer Electronics Show in Las Vegas is in volle gang. Techgigant Nvidia, die de afgelopen jaren ontzettend is gegroeid dankzij de opkomst van AI, is er ook bij en kondigde vannacht absurd veel vernieuwing aan. Je hebt bijna een grafische kaart nodig om alle info te verwerken. Dit zijn onze favoriete highlights over AI, mobility en gaming. 

Het evenement begon met een showcase van bestaande en nieuwe technieken waarin AI een grote rol speelt. Nvidia’s belangrijkste aankondiging draait dan ook vooral om kunstmatige intelligentie, in de vorm van het Rubin-platform. Deze vernieuwde AI-rekenarchitectuur belooft zuiniger, goedkoper en krachtiger te zijn dan Nvidia’s vorige Blackwell-architectuur. Het platform bestaat uit zes nieuwe chips die zijn ontworpen om als één systeem samen te werken, met als hart de nieuwe en krachtigere Vera CPU.

Nvidia op CES draait volledig om AI

Deze verbeterde rekenkracht kan worden ingezet om AI sneller te trainen, wat een uitstekende uitkomst belooft te zijn voor het inzetten van kunstmatige intelligentie in de echte wereld. Nvidia noemt dat Physical AI, wat wordt gebruikt bij de ontwikkeling van onder meer robots en autonome voertuigen.

Zo is er Nvidia Cosmos, een reeks van open wereld-modellen, die robots helpen om scenario’s in de echte wereld te kunnen voorspellen. In plaats van trial en error op momenten dat acties van robots nodig zijn, maakt het model van tevoren simulaties om een handeling later meteen correct uit te voeren.

Nvidia ontwikkelde daarvoor de Jetson T4000: een nieuwe module specifiek voor robotica, die vier keer sneller berekeningen maakt dan de vorige generatie. De producent werkt samen met onder meer Franka Robotics, LG Electronics en Boston Dynamics voor de ontwikkeling van zulke AI-aangedreven robots..

Zelfrijdende Mercedes-Benz CLA vanaf dit jaar in de VS

Een andere indrukwekkende samenwerking is die tussen Nvidia en Mercedes-Benz. De nieuwe CLA is namelijk de eerste auto met de zogeheten Drive AV-software van Nvidia aan boord, wat complexere level 2-rijondersteuning (meerdere autonome handelingen tegelijkertijd) mogelijk maakt. Ook dit draait grotendeels op AI-modellen, onder de naam Alpamayo.