Autotester Rutger mocht bij Thule alvast bekijken wat voor nieuwe innovaties eraan zitten te komen: twee sprongen eruit. Een slimme autostoel die je waarschuwt als je kroost in de auto is blijven zitten en een fietsendrager met parkeersensoren.
Je kent het wel: je hebt voor een klein fortuin aan elektrische fietsen achterop je auto hangen. Je kijkt in je achteruitkijkspiegel en ziet een wiel. Je kijkt in je zijspiegel en ziet een stuur. Wat er zich áchter die fietsen bevindt, is een groot mysterie. Totdat je ‘boem’ hoort. Met een fietsendrager werken je parkeersensoren niet meer en als je daaraan gewend bent zit een ongeluk in een klein hoekje.
Thule lost dit op met de Epos ParkSecure. Dit is niet zomaar een drager; het is een stukje automotive engineering. Ze hebben er namelijk vier parkeersensoren in verwerkt die voldoen aan dezelfde standaarden als de sensoren in je bumper.
Bij de meeste moderne auto’s schakelen de eigen parkeersensoren uit zodra je een stekker in de trekhaak steekt. Je auto denkt namelijk dat je een aanhanger trekt en wil niet constant tegen je piepen. De ParkSecure neemt dat stokje nu over. Via een draadloze ontvanger in je auto (en optioneel de Thule app) krijg je visuele en akoestische feedback. Zonder de app krijg je de piepjes via een apparaatje dat je alleen van stroom hoeft te voorzien uit een USB-C poort, zet je de app aan dan kun je zien waar het paaltje zich bevindt.
De Thule Epos ParkSecure voor 2 fietsen gaat €1499,95 kosten. Voor 3 fietsen kost hij €1649,95. Vanaf april in de winkel.
Dit kleine apparaatje moet standaard in je auto liggen
Connected Safety: De digitale waakhond voor je kroost
Sinds Thule eind 2024 de wereld van de autostoeltjes bestormde, hebben ze de gevestigde orde flink zenuwachtig gemaakt door direct ADAC-testen te winnen. Maar deze lente gaan ze een stap verder met de Connected Safety-serie.
Als ouder van een jong kind heb je regelmatig net iets teveel aan je hoofd. Slaaptekort en stress zorgen voor fouten. Thule introduceert daarom de Alfi Connect base en de bijbehorende stoeltjes (Maple en Elm) die meedenken. Dankzij AcuTight en SenseAffirm (mooie namen voor: ‘het zit echt vast’) zie en hoor je direct of de ISOFIX-punten goed vastgeklikt zijn.
Een slimme gesp van Holmbergs checkt of je de gordels wel strak genoeg hebt aangetrokken. Geen gegok meer of die winterjas niet te dik is; de app vertelt het je.
De connected safety app
Het “NL-Alert” voor vaders en moeders
Het meest indrukwekkende (en eerlijk gezegd ook een beetje confronterende) is het Abandoned Child Alert. Vorig jaar werden er alleen al in de Benelux honderd kinderen uit geparkeerde auto’s bevrijd. Thule pakt dit rigoureus aan.
Als je wegloopt bij de auto en je kind zit nog in de stoel, begint de app eerst subtiel te zeuren. Maar loopt de temperatuur in de auto op en reageer je niet? Dan gaat je telefoon in de “NL-Alert” stand. Een loeihard alarm dat je niet kunt negeren. Helpt dat ook niet? Dan krijgen ook je partner of de grootouders een melding. Je hebt dan thuis misschien wat uit te leggen, maar je kind is tenminste veilig.
De Thule Alfi Connect kost € 319,95, de Maple Connect €309,95 euro. De Thule Elm 180 en 360 Connect kosten elk €459,95. Tot mei dit jaar moet je zelf nog even opletten of je de kinderen niet op de parkeerplaats van je werk in de auto hebt laten zitten. Daarna zijn ze te koop.
Over de auteur
