Toyota laat weten dat het klaar is voor de strijd met Tesla en Waymo, met de lancering van een nieuwe robottaxi. De auto is gebaseerd op de Toyota bZ4X en haalt zijn slimme brein uit de samenwerking met het Pony.ai-platform.
Het is de bedoeling dat Toyota dit jaar meer dan duizend van deze robottaxi’s op de markt uitbrengt; eind 2026 moet de teller op drieduizend units staan. Aanvankelijk alleen in China, en daar dan alleen in specifieke steden. De auto wordt aangedreven door een autonoom rijsysteem van de zevende generatie. Omdat de technologie al redelijk doorontwikkeld is, kunnen de partijen dit relatief goedkoop produceren; maar dat zul je aan de hardware niet werken.
Robottaxi van Toyota
De ervaring die deze taxi’s straks bieden zal erg lijken op de concurrentie. Wanneer je een rit boekt, kun je bijvoorbeeld de deuren automatisch ontgrendelen via bluetooth en de airco vooraf instellen. Eenmaal binnen kun je de auto met je stem bedienen en je eigen muziek luisteren. Bovendien is de software zo afgesteld dat de auto extra soepel remt en optrekt; daardoor moet de rit comfortabeler worden, waardoor je er ook in moet kunnen zitten met wagenziekte.
Waar bedrijven zoals Tesla en Waymo vaak de koppen halen met allerlei (nieuwe) softwaretrucjes, kiest Toyota voor een focus op degelijkheid en massaproductie. Het gebruikt hiervoor zijn beproefde productiesysteem; door het productieproces strak te beheersen en de kosten laag te houden, wil Toyota laten zien dat zelfrijdende auto’s niet langer alleen voor kleinschalige tests zijn, maar klaar zijn om op een grotere schaal de weg op te gaan.
Over de auteur
