Tesla heeft hier in Europa niet het beste jaar achter de rug. Het was het enige automerk dat aanzienlijk minder elektrische auto’s verkocht dan het jaar ervoor. Om in 2026 het tij te keren, heeft Tesla iets unieks nodig. Nou, dat lijkt te gaan lukken. Volgens Elon Musk wordt Full Self-Driving (FSD) namelijk binnenkort toegelaten in Europa, en Nederland is er al (bijna) klaar voor.
Volgens Reuters heeft Elon Musk tijdens het World Economic Forum laten weten dat een Europese release van FSD nabij is. De medeoprichter van Tesla is hoopvol dat alles volgende maand al definitief gemaakt kan worden, en dat het anders niet lang meer zal duren.
Zodra dat rond is, lijkt Nederland vooraan te staan. De RDW is namelijk al enige tijd bezig te onderzoeken hoe FSD binnen de bestaande regels past. De welbekende keuringsdienst heeft daarbij aangegeven dat ook zij mikken op goedkeuring in februari. De zelfrijdende Tesla lijkt daarmee dichterbij dan ooit.
Krijgt Nederland de primeur?
Zodra de goedkeuring van FSD rond is, kunnen Tesla-eigenaren die beschikken over Full Self-Driving daar eindelijk volledig gebruik van maken. Deze mensen hoeven straks alleen nog maar hun eindbestemming in te vullen en hun Tesla doet de rest. Je moet alleen nog wel zelf blijven opletten en kunnen ingrijpen. Slapend naar je werk gaan is er dus nog niet bij.
Dit soort taferelen gaan we hier dus nog niet zien:
Daar zit waarschijnlijk ook het verschil met de Amerikaanse variant van FSD. In Europa zijn de regels voor dit soort systemen vaak wat strenger. Het lijkt er dus op dat je hier bij gebruik van FSD je handen aan het stuur moet houden en dat er met sensoren op je alertheid wordt gelet. Blijven opletten dus.
Wat gaat FSD kosten in Europa?
De komst van FSD naar Europa lijkt een kwestie van tijd, maar nu is alleen nog de vraag wat we ervoor gaan betalen. In Amerika hebben ze dat namelijk aangepast. Je kunt daar de FSD-functie binnenkort niet meer in één keer afrekenen, maar wordt het een abonnementsdienst. Meer daarover en andere opmerkelijke prijsveranderingen bij Tesla lees je hier.
Over de auteur
