Hoeksche Waard – In opdracht van Waterschap Hollandse Delta voert aannemer Verboon Maasland vanaf medio januari 2026 baggerwerkzaamheden uit in de Binnenbedijkte Maas (oostzijde) en de plezierhaven van Maasdam. Het doel van de werkzaamheden is het verbeteren van de waterkwaliteit en het herstellen van de vaar- en recreatiemogelijkheden.
Aanleiding
De Binnenbedijkte Maas in de Hoeksche Waard valt buiten het reguliere, frequente baggerprogramma en is daardoor al geruime tijd niet gebaggerd. Onderzoek heeft uitgewezen dat de waterkwaliteit niet meer voldoet aan de eisen van de Europese Kaderrichtlijn Water (KRW).
Werkwijze: aanleg ‘sink’
In het oostelijke deel van de Binnenbedijkte Maas wordt een verdiepte kom – een zogenoemde sink – aangelegd. Deze fungeert als koudwaterbuffer, waardoor de waterkwaliteit stabieler blijft.
-
Oppervlakte sink: ca. 10.000 m²
-
Verdieping: 1,5 meter dieper dan de omliggende kom
De locatie is zo gekozen dat fijne deeltjes uit instromend water via de Boezemvliet (De Vliet) in de sink bezinken. Ook bezinksel uit de Binnenbedijkte Maas kan hier veilig neerdalen. Het zuidelijk gelegen haventje van Maasdam wordt bovendien weer op diepte gebracht voor recreatief gebruik.
Planning en fasering
De werkzaamheden lopen van medio januari 2026 tot medio maart 2026 en zijn als volgt gefaseerd:
-
Fase 1 (week 4): aanvoer en montage materieel, aanleg leidingen
-
Fase 2 (week 5 t/m 9): baggeren Binnenbedijkte Maas (kom)
-
Fase 3 (week 9 en 10): baggeren plezierhaven Maasdam
-
Fase 4 (week 10 en 11): demonteren en afvoeren materieel
Uitvoering en emissieloos baggeren
De baggerwerkzaamheden op de plas worden uitgevoerd met een cutterzuiger: een baggerboot met een draaiende snijkop die de bodem losmaakt. De bagger wordt via persleidingen naar een tijdelijk depot op land gepompt.
Het zuidelijke haventje wordt gebaggerd met een schuifboot; de bagger wordt naar de plas geschoven en daar door de cutterzuiger opgezogen.
In totaal wordt naar schatting 18.500 m³ bagger verwerkt (ongeveer 925 vrachtwagens). Door emissieloos te baggeren met cutterzuiger, persleidingen en afzet op land wordt de omgeving ontlast:
-
geen transportoverlast voor omwonenden
-
geluidsarmer
-
minder verstoring van flora en fauna
-
recreatie blijft (deels) mogelijk
Waterstof als energiebron
Om het milieu te ontzien wordt bij dit project emissieloos gewerkt met waterstof in plaats van fossiele brandstoffen. Daarmee is het project circa 85% uitstootvrij. Een waterstofaggregaat wekt elektriciteit op door waterstof en zuurstof samen te brengen; het restproduct is waterdamp.
De waterstofopstelling (aggregaat en container) staat op een ponton achter de zuigboot en is afgeschermd en veilig geplaatst. Afhankelijk van omstandigheden kan ongeveer één week worden gebaggerd per waterstofcontainer, die vervolgens wekelijks wordt gewisseld door gecertificeerde leveranciers.
Recreatie en bereikbaarheid
Tijdens de werkzaamheden op de plas wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met de recreatievaart; varen blijft daar in beperkte mate mogelijk.
De plezierhaven Maasdam (nabij Polderdijk 1) is tijdens de uitvoering niet beschikbaar. De gemeente heeft booteigenaren gevraagd hun vaartuigen tijdelijk te verwijderen om schade te voorkomen en de werkzaamheden goed uit te kunnen voeren.
Meer informatie
Voor dit project heeft Waterschap Hollandse Delta steun ontvangen.
Elke avond op de hoogte van het laatste nieuws uit de Hoeksche Waard? Schrijf je dan hier in voor onze gratis nieuwsbrief.
Over de auteur
